|
D Hoek 3 Individueel |
invalbeurt H1 |
invalbeurt H2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Beker |
Beker |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hoek 2 |
H-W 1 |
DWK |
DGK |
Spaarne |
Suisse |
Hoek 1 |
W-Hout |
HW2 |
Hoek 1 |
Hbcars |
Hje |
Kaart 1 |
Hoek 3 |
HW 1 |
HW 1 |
DWK |
DGK |
Spaarne |
Suisse |
Hoek 1 |
Whout |
HW 2 |
DGK |
HBc |
Hoekje |
Kaart 2 |
Kaart 1 |
Nieuw |
|||||||||||||
|
13-Sep |
22-Sep |
26-Sep |
6-Oct |
11-Oct |
20-Oct |
3-Nov |
10-Nov |
17-Nov |
23-Nov |
1-Dec |
8-Dec |
Totaal |
15-Dec |
21-Dec |
4-Jan |
12-Jan |
5-Apr |
26-Jan |
31-Jan |
14-Feb |
22-Feb |
1-Mar |
8-Mar |
15-Mar |
21-Mar |
Totaal |
Totaal |
Totaal |
Car 12/13 |
||||||||||||
|
Jan H |
pnt |
6 |
11 |
8 |
8 |
8 |
9 |
11 |
6 |
7 |
74 |
Jan H |
pnt |
11 |
7 |
9 |
7 |
11 |
9 |
11 |
5 |
7 |
8 |
11 |
5 |
11 |
112 |
74 |
186 |
||||||||||||
|
60 |
car |
40 |
60 |
53 |
53 |
49 |
55 |
60 |
37 |
43 |
450 |
60 |
car |
60 |
42 |
56 |
43 |
60 |
56 |
60 |
34 |
46 |
51 |
60 |
35 |
60 |
663 |
450 |
1113 |
55 |
|||||||||||
|
max 40 |
brt |
40 |
35 |
30 |
40 |
40 |
39 |
37 |
36 |
40 |
337 |
max 40 |
brt |
35 |
37 |
40 |
40 |
37 |
37 |
39 |
40 |
40 |
40 |
37 |
40 |
29 |
491 |
337 |
828 |
||||||||||||
|
1,50 |
moy |
1,00 |
1,71 |
1,77 |
1,33 |
1,23 |
1,41 |
1,62 |
1,03 |
1,08 |
1,37 |
1,50 |
moy |
1,71 |
1,14 |
1,40 |
1,08 |
1,62 |
1,51 |
1,54 |
0,85 |
1,15 |
1,27 |
1,62 |
0,88 |
2,07 |
1,33 |
1,37 |
1,33 |
||||||||||||
|
Michel H |
pnt |
3 |
11 |
7 |
6 |
27 |
Michel H |
pnt |
8 |
9 |
17 |
27 |
44 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
55 |
car |
20 |
55 |
43 |
38 |
156 |
55 |
car |
43 |
48 |
91 |
156 |
247 |
50 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
brt |
31 |
34 |
40 |
29 |
134 |
brt |
28 |
40 |
68 |
134 |
202 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
1,37 |
moy |
0,64 |
1,62 |
1,08 |
1,31 |
1,16 |
1,37 |
moy |
1,54 |
1,20 |
1,34 |
1,16 |
1,22 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
Marcel V |
pnt |
9 |
5 |
7 |
7 |
7 |
6 |
11 |
11 |
8 |
5 |
7 |
83 |
Marcel V |
pnt |
6 |
11 |
6 |
7 |
8 |
9 |
7 |
6 |
11 |
7 |
6 |
6 |
8 |
98 |
83 |
181 |
||||||||||
|
55 |
car |
51 |
30 |
42 |
39 |
43 |
38 |
55 |
55 |
47 |
28 |
41 |
469 |
55 |
car |
38 |
55 |
34 |
41 |
46 |
50 |
39 |
37 |
55 |
41 |
33 |
35 |
32 |
536 |
469 |
1005 |
50 |
|||||||||
|
brt |
40 |
31 |
40 |
40 |
40 |
40 |
32 |
35 |
40 |
29 |
40 |
407 |
brt |
40 |
31 |
39 |
40 |
40 |
38 |
33 |
40 |
34 |
40 |
29 |
30 |
40 |
474 |
407 |
881 |
||||||||||||
|
1,37 |
moy |
1,27 |
0,97 |
1,05 |
0,98 |
1,08 |
0,95 |
1,72 |
1,57 |
1,17 |
0,97 |
1,03 |
1,17 |
1,37 |
moy |
0,95 |
1,77 |
0,87 |
1,03 |
1,15 |
1,32 |
1,18 |
0,93 |
1,62 |
1,03 |
1,14 |
1,17 |
0,80 |
1,14 |
1,17 |
1,15 |
||||||||||
|
Cees S |
pnt |
5 |
7 |
7 |
4 |
7 |
8 |
9 |
2 |
7 |
9 |
9 |
74 |
Cees S |
pnt |
11 |
5 |
11 |
3 |
6 |
9 |
5 |
4 |
3 |
57 |
74 |
131 |
||||||||||||||
|
45 |
car |
26 |
35 |
32 |
18 |
34 |
34 |
41 |
13 |
33 |
42 |
42 |
350 |
45 |
car |
45 |
25 |
45 |
17 |
29 |
42 |
26 |
22 |
17 |
268 |
350 |
618 |
40 |
|||||||||||||
|
brt |
40 |
34 |
37 |
31 |
40 |
40 |
40 |
25 |
25 |
27 |
40 |
379 |
brt |
38 |
36 |
36 |
40 |
40 |
40 |
40 |
26 |
40 |
336 |
379 |
715 |
||||||||||||||||
|
1,12 |
moy |
0,65 |
1,03 |
0,86 |
0,58 |
0,85 |
0,85 |
1,03 |
0,52 |
1,32 |
1,56 |
1,05 |
0,91 |
1,12 |
moy |
1,18 |
0,69 |
1,25 |
0,43 |
0,73 |
1,05 |
0,65 |
0,85 |
0,43 |
0,85 |
0,92 |
0,89 |
||||||||||||||
|
Yvonne S |
pnt |
11 |
11 |
11 |
11 |
8 |
11 |
11 |
11 |
9 |
9 |
8 |
111 |
Yvonne S |
pnt |
11 |
5 |
5 |
6 |
7 |
4 |
11 |
8 |
5 |
6 |
11 |
9 |
6 |
94 |
111 |
205 |
||||||||||
|
30 |
car |
30 |
30 |
30 |
30 |
24 |
30 |
30 |
30 |
28 |
28 |
26 |
316 |
30 |
car |
30 |
16 |
17 |
20 |
24 |
14 |
30 |
24 |
15 |
28 |
30 |
28 |
19 |
295 |
316 |
611 |
30 |
|||||||||
|
brt |
36 |
33 |
36 |
36 |
40 |
38 |
24 |
35 |
40 |
40 |
40 |
398 |
brt |
35 |
38 |
40 |
40 |
40 |
40 |
29 |
40 |
40 |
40 |
29 |
40 |
35 |
486 |
398 |
884 |
||||||||||||
|
0,75 |
moy |
0,83 |
0,91 |
0,83 |
0,83 |
0,60 |
0,79 |
1,25 |
0,86 |
0,70 |
0,70 |
0,65 |
0,81 |
0,75 |
moy |
0,86 |
0,42 |
0,43 |
0,50 |
0,53 |
0,35 |
1,03 |
0,60 |
0,37 |
0,70 |
1,03 |
0,70 |
0,54 |
0,62 |
0,81 |
0,70 |
||||||||||