|
E DWK Individueel |
1/2 Fin |
Fin |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Beker |
Beker |
Beker |
Beker |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
HB Cars |
HW2 |
Hoek 3 |
Hoek 1 |
Hoekje |
WH |
Sp |
HW1 |
Suisse |
DGK |
HW2 |
Hoek 2 |
Spaarne |
Kaart 1 |
HB Cars |
HW2 |
Hoek 3 |
Hoekje |
WH |
HBc |
HW1 |
Suisse |
DGK |
Hoek 2 |
Hoek 2 |
Spaarne |
Kaart 1 |
Kaart 1 |
Kaart 1 |
Nieuw |
|||||||||||||||||
|
13-Sep |
22-Sep |
27-Sep |
4-Oct |
11-Oct |
19-Oct |
25-Oct |
1-Nov |
8-Nov |
22-Nov |
29-Nov |
6-Dec |
Totaal |
13-Dec |
20-Dec |
12-Jan |
17-Jan |
25-Jan |
31-Jan |
9-Feb |
16-Feb |
21-Feb |
7-Mar |
13-Mar |
20-Mar |
Totaal |
Totaal |
Totaal |
Car 12/13 |
||||||||||||||||||
|
Paul C |
pnt |
4 |
6 |
6 |
5 |
4 |
25 |
Paul C |
pnt |
5 |
6 |
6 |
17 |
25 |
42 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
180 |
car |
88 |
124 |
117 |
92 |
81 |
502 |
180 |
car |
100 |
116 |
115 |
331 |
502 |
833 |
140 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
max 40 |
brt |
40 |
40 |
40 |
28 |
36 |
184 |
max 40 |
brt |
30 |
29 |
36 |
95 |
184 |
279 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
4,50 |
moy |
2,20 |
3,10 |
2,93 |
3,29 |
2,25 |
2,73 |
4,50 |
moy |
3,33 |
4,00 |
3,19 |
3,48 |
2,73 |
2,99 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Piet N |
pnt |
8 |
4 |
7 |
6 |
9 |
8 |
6 |
6 |
8 |
7 |
69 |
Piet N |
pnt |
6 |
8 |
6 |
7 |
11 |
4 |
42 |
69 |
111 |
|||||||||||||||||||||||
|
70/55/50 |
car |
61 |
28 |
50 |
43 |
54 |
44 |
37 |
35 |
47 |
38 |
437 |
70/55/50 |
car |
33 |
41 |
33 |
39 |
45 |
20 |
211 |
437 |
648 |
45 |
||||||||||||||||||||||
|
brt |
40 |
30 |
35 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
34 |
379 |
45 |
brt |
40 |
40 |
39 |
36 |
36 |
27 |
218 |
379 |
597 |
||||||||||||||||||||||||
|
1,75 |
moy |
1,52 |
0,93 |
1,43 |
1,08 |
1,35 |
1,10 |
0,93 |
0,87 |
1,17 |
1,12 |
1,15 |
1,75 |
moy |
0,83 |
1,03 |
0,85 |
1,08 |
1,25 |
0,74 |
0,97 |
1,15 |
1,09 |
|||||||||||||||||||||||
|
Richard J |
pnt |
8 |
8 |
9 |
10 |
7 |
11 |
7 |
6 |
8 |
5 |
9 |
88 |
Richard J |
pnt |
7 |
9 |
11 |
11 |
8 |
6 |
6 |
11 |
8 |
77 |
88 |
165 |
|||||||||||||||||||
|
60 |
car |
50 |
50 |
56 |
60 |
42 |
60 |
43 |
40 |
51 |
35 |
54 |
541 |
60 |
car |
46 |
54 |
60 |
60 |
51 |
41 |
39 |
60 |
53 |
464 |
541 |
1005 |
60 |
||||||||||||||||||
|
brt |
30 |
35 |
40 |
40 |
39 |
33 |
40 |
30 |
40 |
34 |
37 |
398 |
brt |
40 |
39 |
33 |
32 |
40 |
40 |
30 |
33 |
33 |
320 |
398 |
718 |
|||||||||||||||||||||
|
1,50 |
moy |
1,67 |
1,43 |
1,40 |
1,50 |
1,08 |
1,82 |
1,08 |
1,33 |
1,27 |
1,03 |
1,46 |
1,36 |
1,50 |
moy |
1,15 |
1,38 |
1,82 |
1,88 |
1,28 |
1,03 |
1,30 |
1,82 |
1,61 |
1,45 |
1,36 |
1,40 |
|||||||||||||||||||
|
Maik v R |
pnt |
6 |
7 |
11 |
11 |
5 |
8 |
11 |
11 |
11 |
5 |
9 |
11 |
11 |
117 |
Maik v R |
pnt |
11 |
4 |
9 |
8 |
7 |
6 |
7 |
11 |
4 |
6 |
11 |
9 |
11 |
5 |
11 |
7 |
11 |
123 |
117 |
240 |
|||||||||
|
55 |
car |
31 |
40 |
55 |
55 |
31 |
46 |
55 |
55 |
55 |
28 |
54 |
55 |
55 |
615 |
55 |
car |
55 |
26 |
54 |
45 |
40 |
35 |
39 |
55 |
25 |
37 |
55 |
52 |
55 |
31 |
55 |
43 |
55 |
676 |
615 |
1291 |
60 |
||||||||
|
brt |
22 |
33 |
37 |
29 |
31 |
40 |
21 |
33 |
36 |
32 |
35 |
28 |
31 |
408 |
brt |
35 |
40 |
38 |
40 |
40 |
40 |
24 |
38 |
23 |
40 |
25 |
37 |
32 |
23 |
27 |
27 |
34 |
488 |
408 |
896 |
|||||||||||
|
1,37 |
moy |
1,41 |
1,21 |
1,49 |
1,90 |
1,00 |
1,15 |
2,62 |
1,67 |
1,53 |
0,88 |
1,54 |
1,96 |
1,77 |
1,51 |
1,37 |
moy |
1,57 |
0,65 |
1,42 |
1,13 |
1,00 |
0,88 |
1,63 |
1,45 |
1,09 |
0,93 |
2,20 |
1,41 |
1,72 |
1,35 |
2,04 |
1,59 |
1,62 |
1,39 |
1,51 |
1,44 |
|||||||||
|
Ton C |
pnt |
8 |
7 |
8 |
9 |
11 |
11 |
7 |
11 |
11 |
11 |
7 |
101 |
Ton C |
pnt |
11 |
11 |
8 |
11 |
7 |
7 |
11 |
11 |
7 |
11 |
11 |
10 |
8 |
9 |
7 |
129 |
101 |
230 |
|||||||||||||
|
55 |
car |
49 |
36 |
44 |
51 |
55 |
55 |
43 |
55 |
55 |
55 |
41 |
539 |
55 |
car |
55 |
55 |
46 |
55 |
41 |
43 |
55 |
55 |
39 |
55 |
55 |
55 |
46 |
52 |
39 |
691 |
539 |
1230 |
60 |
||||||||||||
|
brt |
31 |
33 |
40 |
40 |
35 |
38 |
40 |
33 |
36 |
34 |
40 |
400 |
brt |
38 |
32 |
36 |
39 |
40 |
40 |
30 |
30 |
23 |
38 |
29 |
40 |
34 |
40 |
40 |
491 |
400 |
891 |
|||||||||||||||
|
1,37 |
moy |
1,58 |
1,09 |
1,10 |
1,28 |
1,57 |
1,45 |
1,08 |
1,67 |
1,53 |
1,62 |
1,03 |
1,35 |
1,37 |
moy |
1,45 |
1,72 |
1,28 |
1,41 |
1,03 |
1,08 |
1,83 |
1,83 |
1,70 |
1,45 |
1,90 |
1,38 |
1,35 |
1,30 |
0,98 |
1,41 |
1,35 |
1,38 |
|||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Jelle K |
pnt |
6 |
11 |
17 |
Jelle K |
pnt |
8 |
5 |
13 |
17 |
30 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
40 |
car |
25 |
40 |
65 |
40 |
car |
33 |
23 |
56 |
65 |
121 |
40 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
brt |
29 |
38 |
67 |
brt |
29 |
40 |
69 |
67 |
136 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1,00 |
moy |
0,86 |
1,05 |
0,97 |
1,00 |
moy |
1,14 |
0,58 |
0,81 |
0,97 |
0,89 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||