|
K Spaarne Individueel |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Beker |
Beker |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hoekje |
W-Hout |
Hbcars |
Hwest 2 |
Hoek 1 |
DWK |
DGK |
Hwest 1 |
Hoek 2 |
DWK |
Kaart 1 |
Hoekje |
WH |
HW 2 |
HBc |
H-W 2 |
Hoek 3 |
Hoek 1 |
DGK |
HW 1 |
Hoek 2 |
Suisse |
DWK |
Kaart 2 |
Kaart 1 |
Nieuw |
|||||||||||||||||
|
13-Sep |
21-Sep |
29-Sep |
6-Oct |
11-Oct |
18-Oct |
25-Oct |
1-Nov |
10-Nov |
15-Nov |
29-Nov |
6-Dec |
Totaal |
13-Dec |
20-Dec |
3-Jan |
12-Jan |
17-Jan |
26-Jan |
31-Jan |
16-Feb |
21-Feb |
28-Feb |
13-Mar |
23-Mar |
Totaal |
Totaal |
Totaal |
Car 12/13 |
||||||||||||||
|
Ashwin T |
pnt |
7 |
4 |
11 |
9 |
7 |
11 |
4 |
10 |
11 |
11 |
85 |
Ashwin T |
pnt |
7 |
10 |
11 |
7 |
5 |
11 |
11 |
5 |
6 |
11 |
11 |
95 |
85 |
180 |
||||||||||||||
|
145 |
car |
105 |
69 |
145 |
139 |
113 |
145 |
69 |
145 |
145 |
145 |
1220 |
145 |
car |
108 |
145 |
145 |
113 |
77 |
145 |
145 |
85 |
90 |
145 |
145 |
1343 |
1220 |
2563 |
145 |
|||||||||||||
|
max 40 |
brt |
34 |
40 |
34 |
40 |
40 |
29 |
31 |
40 |
34 |
36 |
358 |
max 40 |
brt |
32 |
40 |
34 |
26 |
39 |
37 |
38 |
27 |
26 |
28 |
36 |
363 |
358 |
721 |
||||||||||||||
|
3,62 |
moy |
3,09 |
1,73 |
4,26 |
3,48 |
2,83 |
5,00 |
2,23 |
3,63 |
4,26 |
4,03 |
3,41 |
3,62 |
moy |
3,38 |
3,63 |
4,26 |
4,35 |
1,97 |
3,92 |
3,82 |
3,15 |
3,46 |
5,18 |
4,03 |
3,66 |
3,41 |
3,55 |
||||||||||||||
|
John P |
pnt |
9 |
9 |
18 |
John P |
pnt |
11 |
11 |
18 |
18 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
75 |
car |
71 |
74 |
145 |
75 |
car |
75 |
75 |
145 |
145 |
75 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
brt |
40 |
40 |
80 |
brt |
39 |
39 |
80 |
80 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1,87 |
moy |
1,78 |
1,85 |
1,81 |
1,87 |
moy |
1,92 |
1,92 |
1,81 |
1,81 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Rolf Z |
pnt |
9 |
11 |
8 |
11 |
11 |
5 |
4 |
11 |
11 |
7 |
11 |
11 |
110 |
Rolf Z |
pnt |
9 |
7 |
10 |
8 |
11 |
8 |
9 |
10 |
10 |
4 |
11 |
11 |
108 |
110 |
218 |
|||||||||||
|
55 |
car |
52 |
55 |
47 |
55 |
55 |
31 |
27 |
55 |
55 |
42 |
55 |
55 |
584 |
55 |
car |
51 |
42 |
55 |
48 |
55 |
48 |
53 |
55 |
55 |
25 |
55 |
55 |
597 |
584 |
1181 |
55 |
||||||||||
|
brt |
40 |
34 |
37 |
38 |
29 |
30 |
33 |
35 |
32 |
40 |
31 |
32 |
411 |
brt |
36 |
40 |
40 |
40 |
34 |
40 |
35 |
40 |
40 |
40 |
39 |
33 |
457 |
411 |
868 |
|||||||||||||
|
1,37 |
moy |
1,30 |
1,62 |
1,27 |
1,45 |
1,90 |
1,03 |
0,82 |
1,57 |
1,72 |
1,05 |
1,77 |
1,72 |
1,42 |
1,37 |
moy |
1,42 |
1,05 |
1,38 |
1,20 |
1,62 |
1,20 |
1,51 |
1,38 |
1,38 |
0,63 |
1,41 |
1,67 |
1,28 |
1,42 |
1,36 |
|||||||||||
|
Jan S |
pnt |
7 |
9 |
11 |
9 |
11 |
6 |
8 |
8 |
11 |
6 |
8 |
6 |
100 |
Jan S |
pnt |
8 |
9 |
11 |
8 |
11 |
11 |
8 |
9 |
7 |
11 |
7 |
7 |
9 |
116 |
100 |
216 |
||||||||||
|
45 |
car |
34 |
44 |
45 |
44 |
45 |
30 |
36 |
37 |
45 |
30 |
37 |
31 |
458 |
45 |
car |
36 |
42 |
45 |
40 |
45 |
45 |
36 |
44 |
32 |
45 |
34 |
32 |
44 |
520 |
458 |
978 |
45 |
|||||||||
|
brt |
40 |
40 |
34 |
40 |
35 |
40 |
40 |
38 |
33 |
29 |
40 |
40 |
449 |
brt |
40 |
40 |
31 |
32 |
35 |
32 |
40 |
40 |
40 |
35 |
34 |
40 |
40 |
479 |
449 |
928 |
||||||||||||
|
1,12 |
moy |
0,85 |
1,10 |
1,32 |
1,10 |
1,28 |
0,75 |
0,90 |
0,97 |
1,36 |
1,03 |
0,93 |
0,78 |
1,02 |
1,12 |
moy |
0,90 |
1,05 |
1,45 |
1,25 |
1,29 |
1,41 |
0,90 |
1,10 |
0,80 |
1,29 |
1,00 |
0,80 |
1,10 |
1,08 |
1,02 |
1,05 |
||||||||||
|
Cees M |
pnt |
9 |
11 |
8 |
11 |
8 |
7 |
9 |
7 |
8 |
6 |
5 |
89 |
Cees M |
pnt |
5 |
9 |
5 |
11 |
9 |
7 |
9 |
7 |
8 |
10 |
11 |
91 |
89 |
180 |
|||||||||||||
|
40 |
car |
38 |
40 |
33 |
40 |
35 |
28 |
37 |
30 |
33 |
26 |
20 |
360 |
40 |
car |
22 |
38 |
23 |
40 |
37 |
29 |
29 |
29 |
35 |
40 |
40 |
362 |
360 |
722 |
40 |
||||||||||||
|
brt |
40 |
25 |
36 |
32 |
33 |
40 |
39 |
40 |
40 |
34 |
31 |
390 |
brt |
40 |
40 |
40 |
38 |
40 |
40 |
39 |
40 |
40 |
40 |
34 |
431 |
390 |
821 |
|||||||||||||||
|
1,00 |
moy |
0,95 |
1,60 |
0,92 |
1,25 |
1,06 |
0,70 |
0,95 |
0,75 |
0,83 |
0,76 |
0,65 |
0,92 |
1,00 |
moy |
0,55 |
0,95 |
0,58 |
1,05 |
0,93 |
0,73 |
0,74 |
0,73 |
0,88 |
1,00 |
1,18 |
0,81 |
0,92 |
0,88 |
|||||||||||||
|
Machiel B |
pnt |
11 |
11 |
Machiel B |
pnt |
9 |
9 |
11 |
20 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
30 |
car |
30 |
30 |
30 |
car |
29 |
29 |
30 |
59 |
30 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
brt |
26 |
26 |
brt |
39 |
39 |
26 |
65 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0,75 |
moy |
1,15 |
1,15 |
0,75 |
moy |
0,74 |
0,74 |
1,15 |
0,91 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||